{"id":46747,"date":"2022-08-09T15:34:04","date_gmt":"2022-08-09T15:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/diadianoticias.com.br\/?p=46747"},"modified":"2022-08-09T15:34:06","modified_gmt":"2022-08-09T15:34:06","slug":"antt-atualiza-cronograma-do-pedagio-pela-terceira-vez-e-adia-contratos-para-ano-que-vem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diadianoticias.com.br\/?p=46747","title":{"rendered":"ANTT atualiza cronograma do ped\u00e1gio pela terceira vez e adia contratos para ano que vem"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/diadianoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto27-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"890\" height=\"593\" src=\"https:\/\/diadianoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto27-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46748\" srcset=\"https:\/\/diadianoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto27-1.jpg 890w, https:\/\/diadianoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto27-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/diadianoticias.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/foto27-1-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 890px) 100vw, 890px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) adiou, pela terceira vez, o cronograma da nova concess\u00e3o de ped\u00e1gio do Paran\u00e1. Agora, os primeiros contratos, dos lotes 1 e 2, ser\u00e3o assinados somente no primeiro trimestre do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p>O programa de concess\u00e3o das \u201cRodovias Integradas do Paran\u00e1\u201d foi lan\u00e7ado em fevereiro de 2021 com previs\u00e3o inicial de assinatura dos contratos em novembro do ano passado, logo que fosse encerrada a antiga concess\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Em abril de 2021, a ANTT atualizou o cronograma pela primeira vez, ap\u00f3s audi\u00eancia p\u00fablica, para o segundo trimestre de 2022. Meses depois, quando o projeto foi alterado para o modelo de leil\u00e3o pela menor tarifa, a data de assinatura dos contratos foi alterada para o quarto trimestre de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto das \u201cRodovias Integradas do Paran\u00e1\u201d segue parado no Tribunal de Contas da Uni\u00e3o.&nbsp;Em junho, o auditor do TCU, Cl\u00e1udio Gomes de Moraes, solicitou \u00e0 coordena\u00e7\u00e3o da Frente Parlamentar sobre o Ped\u00e1gio, da Assembleia Legislativa do Paran\u00e1, o banco de dados que compara o tra\u00e7ado dos projetos da nova concess\u00e3o de rodovias do Paran\u00e1, com o plano diretor dos munic\u00edpios afetados.<\/p>\n\n\n\n<p>O Tribunal tamb\u00e9m solicitou que a ANTT atualize os estudos e c\u00e1lculo, al\u00e9m de apresentar algumas documenta\u00e7\u00f5es. O que fez o cronograma ser atualizado pela terceira vez.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Lotes do ped\u00e1gio divididos<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>A concess\u00e3o da \u201cRodovias Integradas do Paran\u00e1\u201d \u00e9 dividida em seis lotes. As assinaturas de contratos de todos eles eles estavam previstas para acontecerem na mesma data. No entanto, nesta \u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o a&nbsp;ANTT&nbsp;dividiu o plano em seis projetos.<\/p>\n\n\n\n<p>A previs\u00e3o \u00e9 que contratos dos lotes 1 e 2 sejam assinados no primeiro trimestre de 2023. Enquanto os demais quatro lotes, que ainda est\u00e3o com documenta\u00e7\u00e3o pendente, sejam formalizados no segundo trimestre do ano que vem.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Fonte: Banda B<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) adiou, pela terceira vez, o cronograma da nova concess\u00e3o de ped\u00e1gio do Paran\u00e1. 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